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Letzte Aktualisierung

Februar 2005

NEUNEUNEUNEU

Modellbahn und Schule

 

Diese Seite wurde erstellt von:

Marcus Frohrieb

MEC Altmühltal e.V.

Neubau

Seit Anfang des Jahres 2003 entschloß sich der Verein seine doch schon in die Jahre ge- kommene Anlage komplett neu zu bauen. Die neue Anlage sollte aus einzelnen Modulen be- stehen, die leicht zu transportieren sind sowie digital steuerbar sein.

Nach einer längeren Planungsphase begann man mit dem Bau der Module. Hierzu wurde eine vereinseigene Norm erstellt. Als Gleismaterial wurde das Märklin-C-Gleis gewählt.

Als Modell soll zunächst einmal der Bahnhof von Eichstätt-Bahnhof entstehen. Hierbei handelt es sich um einen 7-gleisigen Bahnhof an einer zweispurigen Hauptstrecke (Treuchtlingen - Ingolstadt) mit einer abzweigenden Nebenbahn zum Bahnhof Eichstätt-Stadt.

Im zweiten Bauabschnitt wird dann der Bahnhof Eichstätt-Stadt gebaut. Anschließend soll die Strecke durch das romantische Altmühltal ebenfalls neu entstehen.

Als Rahmen fanden handelsübliche Laminatdielen Verwendung. Als Anlagenplatte dient eine 10mm dicke Sperrholzplatte. Diese wurde zur besseren Schalldämpfung mit Kork ausgelegt.

Die Gleise wurden entsprechend ausgelegt und in ihrer endgültigen Lage aufgezeichnet. Anschließend wurden Aussparungen in der Größe der Weichen- antriebe sowie der Entkupplungsgleise aus dem Sperrholz mittels einer angefertigten Schablone aus- geschnitten. Ebenso wurden an den Stellen an denen Kabel am Gleiskörper angeschlossen werden müssen 30mm breite Löcher gebohrt. Diese Ausschnitte die- nen zur späteren Wartung von Antrieben bzw. Löt- stellen. Somit kann ohne Demontage der Gleise z. B. ein defekter Antrieb ausgetauscht werden.

Ein Gleisplan der Anlage wird an dieser Stelle demnächst erscheinen, sowie weitere Bilder, die den Baufortschtitt der Anlage dokumen- tieren.

Auf den beiden Bildern erkennt man die An- fänge des Rohbaus sowie das Auslegen der C-Gleise.